Injeksjonsstøpeform for instrumentpanel for biler

Injeksjonsformer for instrumentpaneler for biler er presisjonsverktøy for støping av instrumentpaneler i plast. På grunn av deresstor størrelse, kompleks struktur, mange buede overflater, høy integrering og strengt utseendekrav, representerer utformingen og produksjonen av disse formene det banebrytende-tekniske nivået for sprøytestøpeformer til interiør i biler.

 

I.Core Design Points

1. Produktstrukturanalyse

Generelle funksjoner:For det meste store, flate deler, typisk over 1 meter lange, med komplekse buede overflater, dype hulrom, flere trinn, tynne vegger (vanligvis 2–3 mm) og uregelmessige konturer.

Interne funksjoner: Tett utstyrt med forsterkende ribber, spenner, skruebosser, luftkanalporter, display-/instrumentmonteringsseter, høyttalerbosser, og mange underskjæringer og smale mellomrom.

Krav til utseende:Høy-glans overflate fri for sveiselinjer, synkemerker og utstøterstifter; noen krever tekstur, matt eller piano-svart finish.

 

2. Utforming av skilleflate

Skilleflater skal plasseres klden maksimale-tverrsnittskonturen til produktet, som for det meste tar i bruk kompleks buet avskjed for å passe til produktformen.

Skilleflate presisjonsfeil kontrollert innenforMindre enn eller lik 0,02 mmfor å forhindre blits; rimelige overløpsspor og tetningslister skal utformes.

For dype-hulrom og komplekse underskårne områder, skal skilleflater deles med kjernetrekkmekanismer for å sikre jevn utforming.

 

3. Kavitetsoppsett

Hovedinstrumentpanelkropper bruker stort sett 1 form, 1 hulrom

(for å sikre dimensjonsnøyaktighet og støpestabilitet).

Små instrumentpanelkomponenter (som luftventiler, dekorative rammer) kan bruke symmetriske oppsett med 1 form 2 hulrom eller 4 hulrom, med komponentavstand fra 25 til 45 mm.

 

4. Gatesystem (kritisk)

Mainstream teknologi:Valve-gated hot runner + Sequential Valve Gating (SVG).

Portdesign: Multi-punktport (vanligvis 4–8 varme dyser), med porter plassert på bakoverflater som ikke- ser ut (ribber eller bosser).

Fordeler: Sekvensiell portkontroll eliminerer eller skjuler sveiselinjer,sikrer jevn fylling, reduserer indre stress og forkorter støpesykluser.

 

5. Lateral Core-trekke- og demoldingmekanismer (tekniske utfordringer)

Komplekse underskjæringer i flere retninger kreverkombinert kjerne-trekking:

Frontform: Store løftere, skrånende kjerne-trekker (Løs problemet med fronten opp ned).

Bakre form:Hydraulic sylinder-drevet intern kjerne-trekker + sklier + løftere + ejektorstifter(for indre dype hulrom og flerretningsspenner).-

Trekkvinkler: 1,5 grader –2 grader for utseende overflater; Større enn eller lik 3 grader for indre sener/søyler for å forhindre riper.

Utstøtersystem: Kombinert utkasterstifter, utkasterblokker og skyverør med samme- høyde for jevn kraft og ingen utkastermerker.

 

6. Kjølesystem

Vannkanalavstand Mindre enn eller lik 15 mm. Adopterkonforme / spiral vannkanaler + innsats sonert kjøling; kanalavstand Mindre enn eller lik 15 mm.

Formtemperatur kontrollert innenfor ±3 grader for å redusere forvrengning, sikre dimensjonsstabilitet og forkorte kjøletiden.

 

 

II. Valg av formmateriale

Del	Del	Hardhetskrav	Ytelseskrav
Muggkjerne / hulrom	S136,718H,Nak80	58-60HRC(S136)	Høy hardhet, slitestyrke, god poleringsegenskaper, korrosjonsbestandighet
Muggbase	45# Stål, 50# Stål	28-32HRC	Høy styrke, anti-deformasjon
Sklier / Løftere	SKD61, SKD11	52-56HRC	Slitestyrke, høy seighet, jevn bevegelse
Innsatser (høye-slitasjesoner)	Wolfram stål, sementert karbid	Større enn eller lik 60HRC	Ultra-slitasjebestandig-, lang levetid

 

III. Nøkkelpunkter for produksjon og prosess

Behandlingsutstyr: 5-akse koblingsmaskineringssentre, presisjons-EDM, wire-cut EDM for å sikre nøyaktigheten av buede overflater og detaljer.

Overflatebehandling: Formkjerne polert til speilfinish (Ra mindre enn eller lik 0,02μm) eller teksturert / sandblåst etter behov.

Bruk Moldflow til å simulere fylling, trykkholding, kjøling og vridning, og optimaliser planen på forhånd

Prøvestøping og feilsøking: Fokuser på hot runner-sekvensering, kjerne-trekkbevegelse og kjøleparametere for å sikre kvalifisert utseende og dimensjoner.

 

Populære tags: automotive instrument panel injeksjon mold, Kina automotive instrument panel injeksjon mold produsenter, fabrikk